2024-es olasz MotoGP-bajnok, teljes hatékonyság és rekordok

Csatat nyert, megelőzve Marc Márquezt és Marco Bezzecchit is.9 A Le Man-i versenyen Martín tökéletes hétvégét zárt, hogy meghosszabbítsa bajnoki címét, mind a kiemelt, mind a főfutamokon első helyezést elérve. legjobb sportfogadási előrejelző oldalak Marquéz folytatta a dobogós helyezéssorozatát, de mindkét futamon véget ért a második szettből, és feljött a harmadik helyre a versenyen. Rossi első versenykísérlete Katarban indult volna, de a kísérletet a COVID-19 vírus kitörése miatt törölték. Az új versenyzőt a műholdas versenyző, Quartararo nyerte meg, aki először indult MotoGP karrierjében.406 Ugyanebben a helyszínen, egy héttel később, Andalúziában, az új olasz az Austinban szerezte meg az első dobogós helyezést. Miután a negyedik helyen vívta az első csatát a hazai Grand Prix-jén Misanóban, Rossi három egymást követő feladáson volt túl, a második futam elején Misanóban és Le Manban is kiesett, és bár Quartararonak nehéz volt esélye a győzelemre Barcelonában. Spanyolországban Rossi hétfőn botrekordot szerzett – tavaly Hollandiában az első helyen végzett az 52. botjával –, majd elindította az új versenyt, a „begin-to-become decide”-et, ahol mindenképpen sarokba kell ugrani a győzelemért.

• A megmérettetésen erős Marc Marquez egy bukás után a lejtőn kénytelen volt megállni a Change 11-ben, miközben a záró pillanatoktól kezdve egy potenciális pole kört futott.
• Martin, aki már az utolsó lökésre készült, legközelebb Alex Marquezzel (Gresini Rushing MotoGP™) találkozott a San Donato-i pályán, miután a #73-as autó megpróbált megelőzni az egyenesben, és ez most te vagy az.
• Bizonyos esetekben, függetlenül attól, hogy valóban nyújtanak-e raktári segítséget – akár mérnököket küldenek magukkal a létesítménybe, akár az új alkatrészeket a vezető embereknek.
• Visszatérve az utolsó hatos sorozatra, Marquez 36 hónapon belül megszerezte az első pole pozíciót a Japán Nagydíjon, majd két héttel később Ausztráliában megszerezte 100. kiemelt kategóriás dobogós helyezését.

Legjobb sportfogadási előrejelző oldalak – A legújabb piros rész: A Ducati tudatja veled 2025-ös névellenségét

• Rossi mind az Endurance, mind a Dash Cup versenyeken képzett volt, egy lelkes Audi R8 LMS-t vezetve, amely a Pro Mug csoport vadonatúj, emblematikus #46-os rajtszámát viseli.
• Idén a japán gyártók egész évben nehézségekkel küzdöttek, mivel egyetlen csatát sem tudtak megnyerni, először 1970-ben.
• Martin azzal lépett elő, hogy megszerezte a legújabb 2024-es közösségi címvédői címet, miközben egy különálló (nem gyári) versenyzőként vett részt a szezon utolsó MotoGP™ versenyén a barcelonai pályán.
• Ugorj a -ra, ő vezetett, de egy lelkes felső kérdezősködni kezdett, elegendő helyet biztosítva Zannoninak, így egyenesen visszacsúszhatsz a Casadei-eidnek köszönhetően egy régi kapcsolóval.
• A srác első győzelmét az 1998-as Holland TT-n szerezte meg, amikor több mint 19 perccel a második helyezett Jürgen Fuchs előtt futott.25 Korábban a Brit Nagydíjról visszalépett, de egy nagyszerű dobogós helyezés után rögtön visszavágott, miután Németországgal együtt harmadik lett.

Binder a 13. helyről rajtol Diggia előtt, a második sorból, ahol Fabio Quartararo (Beast Times Yamaha MotoGP™) a tizenötödik helyen rajtolt. Marco Bezzecchi (Pertamina Enduro VR46 Racing People) a 6. sorból indulva haladt előre, mivel a nehezebb év még mindig folytatódik. Az új #93-as autó piros csíkokban állt, mielőtt hirtelen szétesett és az oldala összeomlott – így végül a negyedik helyen végzett a rajtrácson.

Kerékpárok

Ryusei Yamanaka (MT Helmets – MSI) a harmadik leggyorsabb, mivel a privát hihetetlen 2024-es szezonjuk folytatódik, és a japán versenyző az utolsó rivális, aki hét tizednyire van tőle. Ezt követően egy nagyszerű kiállás után visszajött a negyedik helyre, hogy segítsen a pénteki versenyeken Miguel Oliveira (Trackhouse Racing), aki később javított a helyzeten, és négy másik motoros is az első öt között van, miközben az Aprilia színeiben versenyzett. Eközben Alex Rins (Monster Time Yamaha MotoGP™ Team) új üldözőbe vette a második helyet, miután a Yamaha kijelentette, hogy harcba száll majd ezen a hétvégén. Az újonc Pedro Acosta (Purple Bull GASGAS Tech3) remekül felépült a 13-as kanyarban történt balesete után, és körülbelül három másodperccel jobb eredményt ért el a 29-es autóval, és egy iránytűt sem tudott kilőni a levegőből, de sem a versenyzőnek, sem a sebességnek nem esett roncs. Mivel a lámpák kialudtak, Alessandro Zaccone (Tech3 E-Racing) először a korai kiugrásnál megelőzte Zannonit, aki az ötödik helyről az 1-es kanyarban átvette a vezetést.

Legjobb csapatok

Ortola visszaült a hatodik helyre, mielőtt újabb lenyűgöző utat tett volna meg Luca Lunetta (SIC58 Squadra Corse) újonc elől. Adrian Fernandez (Leopard Rushing), Jacob Roulstone (Red-colored Bull GASGAS Tech3) és Matteo Bertelle (Kopron Rivacold Snipers Group) végeztek a nagy tízben a mélyebb kategóriák küzdelmében. Még öt kör van hátra, úgy tűnt, Alonso megpróbál egy kicsit lazítani, és ez két kört adott Veijernek, miközben a következő körben többet tervezett, és most már van elég levegőhöz jutási ideje ahhoz, hogy megpróbálja megelőzni az új kolumbiait. De teljesített, és az utolsó kör elejére az új holland két tizednyire van, Ortola pedig a harmadik helyen áll.

GT Glass Race konstruktőri bajnokság

Malajziában Rossi szenzációs győzelmet aratott, miután a tizenegyedik helyről megnyerte az új futamot, miután Dovizioso új Hondájával többször is megküzdött a győzelemért. Rossi a hatodik helyen végzett, de egy rossz szünet után számos pozíciót rontott az első szettben. Több versenyzőt is megelőzött, köztük Lorenzót is, hogy felvegye a versenyt Dovizioso előtt néhányszor, de mindössze 0,224 másodperccel megelőzte őt.236 Ez volt az első győzelme a júniusi baleset óta, egyben az év következő győzelme is. Lorenzo azonban megszerezte az új helyet, a harmadik helyen futva, amikor a kilencedik vagy annál nagyobb hely kellett volna, hogy megnyerje az új szezont. Végül Rins 0,462 másodperccel Rossi előtt lépte át az új határt, így megszerezte első MotoGP-versenyét.380 Az Argentínában és az Egyesült Államokban elért nagyszerű eredményeit követően Rossi csak a 6. és az 5. helyen végzett Spanyolországban és Franciaországban.

c Ipari Verseny

339 Grand Prix futam – és körülbelül három igazi MotoGP™ győzelem – után Espargaro izgalmas teljesítményt nyújtott a 2024-es év utolsó hétvégéjét követően, családi helyszínén, az új Circuit de Barcelona-Catalunya pályán. Olvasd el a MotoGP™ 2024 teljes önsegítő útmutatóját – találd meg a legjobb szervezeteket, híresség kerékpárosokat és a főbb jeleket, hogy izgalmas világbajnoki évet alkoss. A bajnokság vezetője, Sergio Garcia (MT Helmets – MSI) és Roberts a felkészülésed elején a legjobb helyen párbajoztak, mielőtt Chantra először javulni kezdett volna, az új thai pilóta pedig csak abban a pillanatban követte őket, hogy mindkettőt visszautasítsa. Garciát több motoros is megelőzte, és a verseny végén a 8. helyre csúszott vissza, míg Aron Canet (Fantic Racing), az RW-Idrofoglia Racing GP versenyzője, Barry Baltus és Filip Salac (Elf Marc VDS Rushing Team) az ötödik, őt pedig a hetedik helyen tudták megelőzni. A Beast Opportunity Yamaha MotoGP™ Team versenyzője, Fabio Quartararo mindössze 0,019-es előnnyel maradt le, miután csapattársa, Rins továbbjutott, ahol olyan versenyzőkkel fog megküzdeni, mint a Red Bull KTM Factory Racing versenyzői, Brad Binder és Jack Miller, valamint a Pertamina Enduro VR46 Racing Party duója, Marco Bezzecchi és az egy évvel ezelőtti pole pozíciót betöltő Fabio Di Giannantonio.

Casadei később megmutatta, mennyire jó úton halad, miközben a 40-es rajtszámú autó a harmadik körre előretört, majd félelem nélkül átszállt San Donatoba. Vonzó tempót diktáltak Casadei, Zannoni és Nicholas Spinelli (Tech3 Age-Racing) között, akik először elkezdtek elhúzni a felkészülésben, Spinelli előtt pedig egy titkos mentés miatt hirtelen kénytelenek voltak elhúzni. Materassinak köszönhetően átvették a vezetést, Spinelli valahogyan visszaszorította a MotoE™ gépüket, és továbbjutott, bár most már az ötödik körben elhúzott.

A sportág legnépszerűbb raktárcsapata számára a teljesítmény szintje nem volt megfelelő, és 2024 minden idők új szörnyű stratégiája lehetett volna. Brad Binder egész napos MotoGP csúcssebességet mutatott be 227,5 mérföld/órával/366,1 km/h-val a tavalyi mugellói döntőfutamon, amelyet a KTM őrült Pol Espargarojával párosítottak péntekig. Morbidelli a Q2-ben egy agresszív hatodik helyet szerezte meg, miután az újonc Pedro Acosta – az egyetlen KTM a jobb párosban – az utolsó körig előrehajtva a 7. helyen állt. Az új Gresini Ducati pilótája a következő szettet hagyja ki, ami Bagnaia büntetése miatt vasárnap mellékes rajtot jelent.

Ezután körülbelül három egymást követő negyedik helyezést ért el Ausztriában, amely a figyelemre méltó történelmi versenyek színhelye volt Doviziosótól Márquezen át Nagy-Britanniáig, egészen San Marinóig. Néhány nyolcadik puttot az olasz Aragónban és Thaiföldön is kipróbált. Stoner uralta a szezont, 10 versenyt nyert meg, és ezzel megszerezte az első helyet, 125 ponttal lemaradva a második helyezett Dani Pedrosától. Rossi is a harmadik puttban végzett 241 ponttal, fél tucattal lemaradva a 2006-os szezonban. Ez volt Rossi legalacsonyabb bajnoki helyezése az 1996-os első szezonjában a 125 köbcentis kategóriában.